起动发动机准备出发,在踩下离合器的一瞬间,发现离合器踏板头段虚得有点离谱,有效行程还没占到总行程的一半。刚开上M1还真不让人容易适应,因为在挂挡之后慢慢释放离合时,过长的虚行程总让人心里没底,离合到底在什么时候才真正结合,所以刚开始使起步动作总有点突兀。
适应了离合踏板之后,开着M1在市区穿梭还是比较轻松的,动力系统的均衡也显示出了亲和力,也容易做到通过油门良好掌控行车节奏。转向则是给了我们比较大的信心。液压助力转向虽然说不上精准,但助力轻松很均匀。刹车同样令人满意,这也是它在市区行走轻松的一个保证。
稍微激烈一点的驾驶,M1的车架表现出比较扎实的态势,但由于车身比较高,而且轴距短,悬挂设定也不硬,过弯的时候侧倾比较明显。总的来说,M1的机械感觉轻巧有余,但功力谈不上精准,各个环节总存在一点“虚”,最后加在一起总不能传递很足的激烈操控信心,安安分分开M1是比较切合实际的。
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?
听说吉利银河M9九月中旬差不多就上市。预售的时候,吉利说这台M9是“人民的M9“,看价格确实挺亲民的,19.38万-25.88万,预售24小时订单就超过了4万台。
8月27日,豪华长续航超混SUV沃尔沃全新XC70于成都世纪城国际展览中心全球首发。这款车是基于SMA混动架构打造的首款车型,预售价29.99万元起。