试驾的手动挡车型座椅表面用的是水纹织布,触感比一般的织物座椅好不少。前排座椅可以高低调节,弥补了方向盘无法高低调整的不足。高低调节要用旋钮操作,本来这种设计用起来有些费劲,但斯帕可座椅向上调节时并不需用很大力,很适宜女士使用,很人性化。
后排座椅已经算得上宽大舒适,而且提供了三个独立头枕,在同价位车中很罕见。后排腿部纵向空间(71cm)不及新赛欧那么宽敞,但身高175cm的男士乘坐也不感觉憋屈。实际上斯帕可的后排乘坐空间在微型车中已经很优秀,甚至比一些正统的欧洲紧凑两厢车更加宽敞。对于中间位置的乘客,地台处接近全平,坐姿也比较自然。
一点不足就是后座的车身腰线较高,特别设计的后排车门把手也占据了一定车窗面积,所以后排乘客的侧面视野感觉有些压抑。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?