斯帕可的底盘厚实，悬挂硬朗，因此行驶时的车身姿态十分平稳。通常悬挂偏硬在通过颠簸路面时会产生零碎震动，但斯帕可比我们想象中要安定很多，一是悬挂动作比较干净，二是底盘厚实感出色，仿佛有一层厚橡胶垫把零碎震动过滤掉，路况不好时也能给人比较从容的乘坐感。唯有碾过像减速带或大型地面坑洼障碍时，才会暴露出底盘硬朗直接的本性。
隔音方面做得已算得体，怠速时动力系统的噪音震动很小。日常驾驶，速度在60km/h以下时，车厢中能听到的路噪和风噪都在正常范围内，尤其发动机只要转速不过3000转，声响还是相当体面的。时速超过80km/h后，后排的噪音滋扰开始比较明显，到达100km/h时，车厢风噪开始显著，暴露出微型小车的本质。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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