优点:
缺点:
斯帕可虽然车小,却堪称一个“肌肉小型男”,这么张扬的个性可以让国内消费者眼前一亮;当看到价格时,消费者可能会“眼前再一亮”——微型车也能卖这么贵?同等价格已经可以买到更大的嘉年华、马自达2了。很明显,斯帕可并不是为了追求传统实惠的消费者准备的。动力虽然不见突出,但善于挖掘拉高转速的话,斯帕可也能富有驾驶乐趣。整车的用料做工以及底盘的水准,都比国内同级别车型高出至少一个档次,应该说斯帕可确实用了造8、9万元轿车的成本,去打造了一部微型轿车。
像这种打造小级别精品车的作法,我们并不陌生,MINI和奔驰Smart都是相近的思路。原装进口、个性先行的斯帕可,势必要在营销上制造足够的话题,对雪佛兰来说,也是它在国内强化年轻个性品牌形象的好机会。
因此,斯帕可以说肩负了“形象工程”的重任,采用进口方式而不求国产增加销量也就显得合理。即使这样,它也有着明确的消费群体——凭借相对较低的价格,相信它能够拉拢一部分追求个性有意购买Smart的年轻群体,或是那些给家里添置第二、第三台车,注重品质而不是一车全能的用户。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★ |
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?