新蒙迪欧自从大半年前掀开面纱以来,凭借靓丽的外表、猛烈的宣传(还在007电影中出演邦德座驾),关注度一直非常高。对于这款车,新车评网是熟悉不过,我们曾前往欧洲参与了它的全球首发试驾活动,国产版的每一次亮相、信息披露,也都有第一时间向大家报导。
2007年2月蒙迪欧全球发布后,长安福特在4月上海车展就宣布了蒙迪欧国产的消息,一番准备工作后,终于11月8日正式上市。新车评网继续荣幸成为全国首批深度试驾此车的专业媒体之一,于是大家在新车上市发布后的第一时间就能奉上这篇第一手车评。
正如大家所见,新蒙迪欧有了一个新的后缀名——致胜。它的作用不仅是将新车和现有的蒙迪欧(仍会在一段时期内继续生产)区分开来,更代表了福特对它的期望——希望它为车厂带来旗开得胜的局面。厂方多番强调,新一代蒙迪欧是福特史上最先进的车型,它在内涵及个性上都与上一代有很大不同,下面我们就来详细探究这种差异
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。