下面从新锐志车厢里“搜罗”出部分高级的车厢细节。
仪表看起来简洁实用，时速、转速、挡位显示均一清二楚，细看两个“炮筒”外沿镶有一圈镀铬装饰。
锐志的方向盘在3、9点做了特别设计，有点运动风味。方向盘控制按键个头很大，很便于在行车中操作。另外，锐志还在大多数款式上配备方向盘电动4向调节，这个高级舒适装备也是在同级中首次出现。
从上图角度看上去像某个宝马车内饰，不过作为丰田出品，锐志的亮光镀铬装饰使用更多，更符合国内消费者的口味。
锐志的空调面板设计一改丰田轿车的秀气，造型较为粗犷但不失精致。按键布置清晰，个头又大，很容易上手，保持丰田一贯的传统优点。
上代锐志的圆盘形挡杆台设计给人留下深刻印象，新锐志的挡杆台设计略显平淡，不过做工也算比较精细。
有立体感的桃木装饰显得很大气，挡杆台周围这块桃木装饰就是这种感觉。
中控台上的桃木装饰同样做出了立体感，看上去很真（这个级别还不会使用真木材料）。
门把手采用皮质包裹，并很巧妙地展示了缝线工艺，立显高级。
原厂配备金属脚踏板是锐志的传统，落地式油门设计在日系车上不常见，但却是锐志的传统项目。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型，官方售价11.59万，叠加现金优惠和置换补贴后，低至9.99万！这款新车的出现，打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来，长安真的很“不懂事”！
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低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
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42025-07-17
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