油耗:AMT车型油耗略高 总体成绩优秀
由于时间关系,威志V2的油耗测试被安排在了周五的晚高峰时间,相信在北京开过车的朋友都应该清楚这个时间段北京恐怖的交通情况。但在这样的交通情况下,参加本次油耗测试的两辆威志V2依然交出了一份不错的成绩。
目前已经上市的威志V2共有三款车型,其中两款为1.3L手动档,一款为1.3LAMT自动档车型。最终的测试结果为手动豪华型的油耗为5.36L/100km,AMT车型的油耗略高为5.66L/100km。另外值得一提的是这两款车在测试时都还没过磨合期,测试时的行驶里程均为三百公里左右,相信在度过磨合期之后会有更好的油耗表现。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?