威志V2的售价在4.69万-5.59万元之间,三款车型的发动机相同。低配车型舍弃了安全气囊、铝合金轮圈、CD音响,能够节省3000元。仅从安全性考虑,多付出3000元也是非常值得的。豪华型和旗舰型相差的6000元体现在旗舰型的AMT自动变速箱上,而6000元也是AMT变速箱与手动变速箱的正常差价。
威志V2的手动挡已经十分好开,不到5万元的售价拥有USB接口的CD音响、铝合金轮圈、前后雾灯、四门电动车窗,显得很有性价比。威志V2与国内很多小车一样,都选择了来自意大利马瑞利的AMT变速箱,能以低于传统自动变速箱的价格去释放左脚,威志V2的AMT旗舰车型也是不错的选择。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,