【左：威志 右：夏利】
现在自主品牌企业的车型逐渐丰富，都流行打造子品牌，天津一汽也开始将威志变为系列品牌，最近推出威志V2。在2010年成都车展上市前它一直以威姿V1的名字出现，计划推出1.0L和1.3L两种排量。但天津一汽与中国一汽整合后，产品线重新梳理，它以威志V2的名字正式上市，主打1.3L自主研发的动力系统，同时也适应潮流推出了AMT自动挡型号。
从官方口吻，厂方一再强调威志V2与威志、甚至是威姿之间的关系。诞生于丰田NBC平台的威姿（即第一代Yaris）在欧洲和日本取得过年度车大奖，以灵活的操控见长。而威志是一汽在其基础上自主研发的车型，虽然工艺水平有限，但也保持了不错的机械功底。威志V2这个名字显然会给消费者良好的第一印象。
不过威志V2发布后，威志09款仍然在售，甚至威志V2的起价4.69万元要比威志的5.38万便宜一截。升级又降价这种好事可不多得，让人非常好奇，实际上，威志V2也跟夏利有密切联系，请看下文分析。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
262025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
212025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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