配合高级化的车厢，睿翼的驾驶区细节也颇有时尚感。仪表盘灯光在马自达传统的红色基础上加入了荧光蓝色，增加了对比的科幻感；中控台按钮细密整洁，初时使用要辨认一阵子，但其上的多数功能都可通过方向盘来控制（下有详述）。
方向盘手感直径小、环身粗，手感运动，而且还将方向盘的倾斜角度从上代的23度减少到21度，更加垂直，换来更赛车化的握持感。自动变速挡杆看似平平无奇，实际上挡杆头比上代升高了30mm，更靠近方向盘，缩短右手来回方向盘和挡杆的时间，也是便于日常驾驶并且能营造运动感的细微努力。
作为新换代车型，方向盘也出现了时下流行的方向盘换挡功能。方向盘正面有两个按钮，用来降挡；背面还有两条更长的按钮，用来升挡。这样的操作形式最符合激烈攻弯的需要，而且无论方向盘怎么转动都不会搞混那个拨片用来升挡或降挡。实际驾驶中，睿翼的手动换挡模式并不是非常好用，变速箱手动升挡的动作畅顺，但手动降挡反应不算快，而且发动机没有自动补油的配合，每次降挡都会有拉扯的顿挫感。当然在激烈的山路驾驶中，有拨片还是比没有要好，对主动安全或是操控乐趣都有正面的帮助。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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