发动机盖两肋的线条起伏相当明显,使得车灯上方如有波浪涌起,很有气势。
头灯和中网是辨别M系列和G系列的重要特征。M37的中网面积很大,赋予整车威严的气势,给人视觉压迫感。
尾部较为短促紧凑,尾箱盖上的鸭尾式造型也带有运动的风格。毕竟“运动”是英菲尼迪产品的一个重要诉求。尾灯组的造型相对保守,M37毕竟要比G37定位更“严肃”一点。不过尾灯组内部的LED灯泡以独特的双C型排列,颇增添了一点活泼的气氛,
采用十幅亮银色合金轮圈,也是让整车视觉上显得更为稳重的重要原因。轮胎尺寸为245/50R18。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。