后排门板虽然没有准备杯架,但是中央扶手被设计了两个位置,中央通道的最后有一个供后排使用的烟灰缸,可惜没有空调出风口,希望在日后可以得到改进。
后备箱内的空间平整,且纵深比较长,可放置物品的空间十分可观。后排座椅可以分开放倒,用于拓展后备箱的纵深,只是后备箱与车厢之间的通道比较小,看上去不是十分通透,放置物品的便利性也因此受到了一定的影响。
身高185厘米的体验者坐在前排头部空间比较局促,大概只有两指左右的剩余空间,不过G3的坐姿比较高,能够带来理想的视野,喜欢低坐姿的朋友可能需要适应一段时间。座椅的包裹性和支撑力一般,不过都比先前的奇瑞车型有所提高,也算得上是进步。
身材高大的体验者再坐到自己身后时,腿部空间明显不够用,虽然不顶腿,但也没有任何的余量了。头部空间仅有一指的余量,整体来说,相比目前大多数紧凑级轿车,G3在车内空间方面没有任何的优势,2610毫米的轴距目前已经占不到任何便宜了。
比亚迪秦L EV将在3月23日上市,全系标配天神之眼智驾,车长比DM车型短110mm,轴距增加30mm。销售猜测,秦L EV的起售价为12.98万,比DM车型贵3万,比小鹏MONA M03贵1万。
“史上最强”问界新M5 Ultra到店了,共3款版型,预售价区间23.8万-25.8万,现在预订还能享2000元抵5000元权益,可抵扣购车尾款,将于3月20日上市。鸿蒙智行销售表示,新车正式售价应该比预售价更便宜,预计卖22.98万起(正式售价以官方公布为准 现款指导价24.98万起)。
日前海外媒体曝光了一组宝马改款5系车型渲染图片,新车计划将于明年首发亮相,并有望在明年下半年或年底前上市开售。同时国产改款5系车型,也有望在明年同期陆续推出,后期也将继续与奥迪A6L、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型展开竞争。
标致2025款5008官方售价分别为17.87万、18.97万,和老款同配置车型一样,车型精简至2款,相当于顶配便宜4.4万;现在买可享现金优惠2.3万,惠后价格分别为15.57万、16.67万。新车全系都是7座布局,还升级了配置。
标致2025款508L官方售价区间16.37万-19.47万,顶配比2023款便宜1.3万,现在购车可享1.7万现金优惠,惠后价格区间14.67万-17.77万。新车点阵中网改成了镀铬装饰(2023款为车身同色),主销驭动旗舰版升级6项配置。