前引擎盖的倾角与兰博基尼跑车十分相似，不过与跑车相比线条多了一些圆润。为了保持传统的刚硬线条，设计师在引擎盖上还增加了两条充满力量感的折线。
在前脸中还装饰有黑色碳纤维的空气动力学面板，增加了车头凶悍的气势，同时梳理气流的功能也能提高URUS在高速行驶时的稳定性。
侧面的设计主要思路与前脸相同，高腰线的设计与横向的长线条共同降低了车身的视觉高度，前后的轮拱棱角分明，吸收了老前辈LM002的线条设计。
前轮拱后方有狭长的通风口，通常这样的设计是前轮刹车系统的一部分，从车头进气口通入刹车系统的空气通过这个通风口排出，顺畅的气道设计能更好的为刹车系统散热。
后轮拱非常厚实，营造了相当强悍的力量感，由于URUS的发动机并不像兰博基尼旗下的跑车为中置发动机，而是与普通SUV一样前置发动机，所以在后轮毂处没有特别的开孔。
URUS使用了车外摄像头来代替车外后视镜，目前兰博基尼的跑车由于尾部宽度影响后方视线，已经普遍加装了倒车影像功能，不过后视镜用摄像头代替目前在量产车中还难觅踪迹，不知道URUS在正式投产后会不会首先使用。
目前所看到的URUS车门上是没有把手的，开门是以一个与车门齐平的按钮来实现的，量产之后可能会以隐藏式车门把手的方式呈现。
从品牌发展的角度上来说，URUS也并非完全是一个叛逆者。目前兰博基尼由奥迪控股，在合作开发上面再之前我们也在超级跑车上看到了许多先例，而且反响相当不错。
吉利汽车官宣：银河E5跳过2025款，直接推出2026款！售价区间10.98万元-14.58万元，其中530km续航车型的起售价，相比2024款便宜了1.4万元。
作者：智电出行
52025-07-24
线索一：前排大通铺，可以往后移动的中岛，唉，一下就左右贯通，左边下不了车，咱右边下，右边下不了车，咱左边下。线索二：手套箱是电动的，这不新鲜，好，它能设密码，新鲜不新鲜。
作者：智电出行
72025-07-24
小米又被“曝光”了！当然，是好事啊！前两天，小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照，又来了新一波曝光。这次测试车编号039，主要是让大家看到了点亮的车灯，以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多，也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考，车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照，这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
作者：智电出行
32025-07-24
7月22日，吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车，深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\"，以 \"家\" 为设计原点与功能核心，通过五大越级实力，打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。
作者：网上车市
202025-07-23
宝马M3大家估计都是耳熟能详了吧！那电动版的M3车型，大家又了解多少呢？我更愿称之为“3系性能版”车型，没错如果没有宝马3系吗，那何来的宝马宝马M3车型呢？废话不多说，我们进入正题！
作者：智电出行
52025-07-23
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