在赛道上试驾高尔夫GTI(参数|询价)，要说哪个环节最让我喜爱，我会把这一票投给转向。
新一代高尔夫(参数|询价)GTI的转向同样是电动助力，但用起来跟普通版高尔夫完全不同，慢开时稍微有点重，不过一旦开快起来就知道它好在哪里。原本高尔夫6的转向圈数多了点，绕桩和攻急弯稍微有点忙乱，但高尔夫GTI的转向圈数明显少很多，即使做急促的绕桩也可以轻松地两手不离方向盘。更让人舒服的一点是，高尔夫GTI的转向在过弯时的回馈非常真实、自然，前轮转向时受到路面的压力是大是小，通过方向盘可以一览无遗，弯中调整起方向来更加准确。如此精密的转向感受是此前在大众的电动助力转向上从未获得过的，所以高尔夫GTI的转向让我印象深刻。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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