细看的话,GTI上有很多标识性的细节——
使用蜂窝状进气格栅,在格栅上描上红线(第六代高尔夫GTI是两条平行的红线),并将GTI文字标识嵌于左侧,这是GTI上最典型的装扮。
将保险杠的进气口做得很大,这是很多性能车喜欢做的事情。相比普通版高尔夫,高尔夫GTI的下进气口看起来也很大,但实际上只有中间的部分才可“通气”,雾灯两侧的进气口仅起装饰作用。
GTI采用双排气管设计,保险杠下方的扰流装置也有一定实战意义。
国产GTI沿用第五代的铝合金轮圈设计,圆形的轮毂孔已经与进气格栅的“红线”一起,成为高尔夫GTI的经典标识。但是,海外版GTI拥有更加漂亮的全镀铬五孔轮圈。
侧裙边的黑色包围是GTI特有的,但作为性能车象征的后风挡尾翼,则与普通版高尔夫没有区别。除了运动化细节,GTI还有诸如主动转向氙气大灯、后视镜转向灯这样的豪华装备。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!