东风标致于2008年将标致307的法国两厢原型车引入国内,在307三厢上市5年之后,才将307两厢版本国产,不禁感叹东风标致在车型选择上过于保守,一味迎合中国消费者“三厢才是轿车”的审美观念。而从东风日产同时上市的骐达、颐达来看,车市反映两厢的骐达才是销售主力。类似案例还有三厢天语和天语SX4。虽然这头“狮子”脚步慢了点,但它依然有着不凡的实力。
购车手册:标致307两厢购车手册 推荐1.6L手动舒适版
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由于国内紧凑型汽车市场竞争激烈,东风标致于2009年底上市了小改款307两厢,为了增强自身产品的竞争力,其在安全配置和舒适性配置上有所提升,遗憾的是此次我们只拿到了2008款2.0L顶配车型,不过同样可以展示它的的魅力所在。让我们来仔细的了解一下吧。
加速时间(0-100km/h) | 9.76秒 | 油耗(100km) | 6.75升 |
180米绕桩速度 | 62.07公里/小时 | 制动距离(100-0km/h) | 41.76米 |
噪音 |
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新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。