307两厢视野：视野处同级车中等水平
在视野盲区测试中，除了车辆本身的设计外，驾驶员自己的乘坐习惯也对测试结果有很大影响，有人喜欢高位驾驶，有人喜欢将座椅调很低。由于307两厢的驾驶员座椅可以上下调节，因此我们尽量将座椅调整到高度居中的位置测试。
测得车头的视野盲区为2.02米，这个成绩跟我们之前所测试的一些紧凑级车相比（腾翼C30 1.36米、第六代高尔夫1.91米、世嘉三厢2.06米、马自达3三厢2.09米）属于中等水平，虽然前挡玻璃被设计成大倾角，但也只是增大视野面积，对减小车头盲区没有帮助。
车辆A柱的视野盲区对于行车安全有着很重要的影响，尤其是对于行人。由于视野盲区是以一个扇面的形式无限放射出去的，所以应该是以角度作为衡量标准。在此我们就假设车辆是在慢速行驶，观察在距车头3米的平行距离处，A柱是否能够阻挡视线看到一个张开手臂的成年人。
307两厢左右外后视镜视野分别为1.20米和0.85米，在我们所测试的一些紧凑级车中属于中游偏下水平。虽然驾驶员一侧的后视镜带有双曲率镜面设计，但实际测试中成绩并不突出。
307两厢的外后视镜只有驾驶位一侧带有双曲率镜面，实际使用效果一般。而配有落锁自动折叠功能非常实用。内后视镜可以完全覆盖后窗，并且配有自动防眩目功能，更加注重实用。
刚刚雷军发文宣布，小米SU7 Ultra将于2月底上市，销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店，预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花，配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器，引擎盖上较原型车取消散热风孔，换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统，马力达1548匹，零百加速1.98s，最高时速350km/h，配备赛用电池包。
作者：爱卡汽车
32025-02-05
销售表示，L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万，换搭1.5L插电混动系统（老款为1.5T插混），油耗更低。
作者：爱卡汽车
12025-02-05
鸿蒙智行销售表示，问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看，共有128人参与，有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样，提供5/6座车型，长5.19米，轴距3.105米，比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏，适配鸿蒙OS 4.0智能座舱，屏幕黑边更窄，显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱，搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。
作者：爱卡汽车
122025-02-05
别克GL8陆上公务舱要换代？有经销商发文：即将推出的公务舱LS版，主打20万-30万级，差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱，有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在，直言不讳，说觉得新款陆尊、PHEV超预算的，可以等一下。想搞个MPV的怎么看？
作者：爱卡汽车
362025-02-04
上汽大众途昂Pro街拍来了！马上上市（3月）！上市后，预计途昂和途昂X不会停产，会同步销售一段时间。途昂Pro搭载第5代EA888 2.0T发动机，尾标450TSI，相当于自带一阶！采用封闭式前脸+隐藏式门把手设计，更像是一台新能源车。重点！新车尺寸在现款基础上加长了10.6厘米，接近5.2米，比理想L8长10.8厘米！
作者：爱卡汽车
292025-02-04
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