307两厢舒适性：细节有待改进 隔音较好
307两厢黑色内饰运动感十足，但激发运动激情的真皮+织物座椅却为选装件，而驾驶位6方向电动调节座椅和前排中央扶手只有顶配车型才可以享受。总之，要想更舒适还要多掏一些银子。
虽然顶配车型配置较为齐全，但有些经常用到的小细节设计上并不太人性化，例如手刹拉杆旁的水杯架，水杯正好档住了拉手位置。更尴尬的是它的油箱盖，只能用钥匙开启，并且“无处安身”，只能在加油站里呆呆的举着它了，PSA旗下车型几乎都是如此设计的，很不人性化。
备注：声音小于50分贝，属于安静，适合睡眠；50～75分贝可以正常交谈；75分贝以上变得嘈杂，影响交谈。
噪音方面，从上图可以看出，标致307两厢抑噪能力较好，怠速时噪音没有超过40分贝，在高速时发动机隔音棉起到了较好的抑制作用，车速小于120km/h时车内噪音始终没有超过70分贝，对车内人员交谈几乎没有产生影响。
9月30日，路虎正式发布纯电揽胜运动，即日起开放订购。这是揽胜运动车系20年来第一款纯电车型，也是继纯电揽胜之后，路虎电动化的第二块拼图。
作者：爱卡汽车
222026-10-01
9月30日，问界新M8开启预售，38.98万元起，5000元意向金抵1万元尾款，展车已陆续到店。说它是“单飞后第一车”，是因为半个月前鸿蒙智行与问界官宣调整合作模式：产品定义、设计、渠道、服务交由赛力斯主导，华为终端负责赋能，问界改走“专属专营”。新M8正是新模式下双方联合开发的第一款车，官方说投入了15个亿。
作者：爱卡汽车
142026-09-30
在满世界都在说“最后一代燃油车”的当口，这台车来得有点倔：燃油版和纯电i3一起亮相，共用3系的名头，却是两套完全不同的底子。燃油版代号G50，沿用升级后的CLAR后驱架构，由德国丁格芬工厂生产；纯电i3则落在新世代平台上。
作者：爱卡汽车
242026-09-30
iCAR V27长续航版上市，售价18.98万至20.38万元，搭载51.2kWh大电池实现300公里纯电续航，标配四驱，同步升级座椅舒适配置与高阶辅助驾驶系统。
作者：爱卡汽车
182026-09-30
9月29日，北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V上市，5款车型限时权益价9.99-13.19万元，主打整车终身质保、650km续航和Momenta智驾，竞品锁定东风日产N7等。
作者：爱卡汽车
142026-09-29
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