雅科仕空间:乘坐毫无压力 储物能力一般
这一级别车型在乘坐空间上自然不成问题,1.78米的驾驶员将前排座椅调至最低后,头部空间超过一拳,毫无压力。因车身造型设计需要,后排乘客头部空间谈不上出色,三指的富裕空间勉强够用,腿部空间则表现出了应有的水准。VIP席方面则表示相当舒服,翘个二郎腿什么的简直小意思。
说完了乘坐空间之后来看看储物方面的表现,前提是我仅代表驾驶员一方发表观点。相对而言,雅科仕的储物空间并不算少,双层中央扶手箱可以放置一些随身物品,遗憾的是第二层内部没有设计出风口,当然,除了我们试驾的低配车型外,雅科仕全部带有车内冰箱。
扶手箱前端的水杯架很标准,放两个标准水瓶完全没有问题,只是满足了放水的需求之后,手机就只能放在挡把附近,设计有些不够人性化。门板下部的隔板可以打开,不过即便这样,也很难放下什么东西。
手套箱空间其实很有限,再加上没有出风口,多放几瓶水肯定是行不通。后备厢空间十分平整,增加了实际利用率,后排座椅中间隔板不能打开,算是一个小遗憾。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
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