雅科仕操控：底盘扎实稳重 调校出色
高一级别的雅科仕上安装了可调空气悬架，但车主为此要付出高额的费用。试驾车辆为前、后多连杆式普通液压悬挂形式，驾驶上相比空气悬挂显得更直接，这种简单的方式也可以令日后维护成本变得更低廉。
用这一级别的车型做18米蛇形穿桩肯定是疯狂的，但这也是最能考验车辆底盘整体性能的测试。让人意外的是，雅科仕在这个项目的表现完全出乎意料，避震器以及底盘发挥出色，极具韧性的避震器能够最大限度抑制重心偏移带来的侧倾，完整的底盘让我们感觉这就是一个整体，毫无松散感，这种扎实的感觉与德系豪华车并无差异。最终绕桩最大通过速度为61.17km，最大横向加速度为0.877G。
这辆雅科仕已经跑过2万5千公里，在试驾车里应该算是大龄了，不知是不是疏于保养的缘故，有些小问题我们觉得不应该出现。大多数情况下，我们都是在平坦的市区公路行驶，而雅科仕也很善于公路方面的表现，宽大的轮胎让让车内人员感到很平稳。当通过颠簸路面时，避震器反应有些激烈，伴随着某种物体干磨的声音，让车内人员感到很尴尬，我想应该是某个地方缺少润滑了，如果不是这种异响，我想我会给他的底盘打90分。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
32025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
22025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
122025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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