[XCAR 评测 原创]
无论是向以操控见长的宝马1系,还是“改头换面”的奔驰A级,抑或是在身后紧紧追赶的沃尔沃V40…几大豪华品牌都不约而同的对各自旗下紧凑级掀背车型注入了更多运动天赋,似乎只有在运动的道路上走得足够远和极端才会取得这场较量的胜利…作为回应,奥迪在2012年推出了第三代A3,两年之后,我们终于在国内见到了它。十年磨一剑,是与对手针锋相对还是剑走偏锋?我们一试便知。
点击下图阅读奥迪A3 Sportback海外试驾及三厢limousine车型测试文章:
A3 Sportback沿用了奥迪家族标志性的“大嘴”进气格栅设计,同时对大灯灯组造型进行了更加犀利化的设计。同时车侧更具立体感和流畅度的腰线也让第三代A3相比上代车型显得更加运动和时尚。
我们试驾的40TFSI车型配备了S-line运动外观套件,也让其看起来更具攻击性。
车顶行李架导轨+平滑溜至车尾的C柱以及尺寸不算小的舷窗,都让这部掀背小车带着几分旅行车的独特美感。
我们手上的这台A3 Sportback 40TFSI S line配备225/45 R17的邓禄普SPORT MAXX轮胎,更侧重抓地表现和排水性,同时在抑制胎噪方面也有出色表现。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!