前面通过表格对比我们可以看到缤智的轴距在目前上市的同级车中具备明显优势,而本田在车内空间利用率方面又是口碑在外,因此我们对这款车的空间预期还是蛮高的。
缤智的实际表现也确实符合我们的预期,身高178cm的体验者坐进前排调整好坐姿后,头部尚留有一拳空间;保持前排座椅不动,该体验者移至后排,头部空间同样为一拳,腿部空间为两拳。可以说这样的空间表现完全可以挑战更高级别的紧凑级SUV车型了。
除了乘坐空间宽裕之外,缤智在储物空间的设计上也有颇多亮点,比如前排中央扶手箱前方不仅设有双杯架,而且双杯架还可以进行深浅调节以满足不同尺寸饮料杯的置放,感觉非常方便;另外中控下方背面同样设有小储物格,可以放置一些纸巾包、防晒霜、墨镜之类的小物件。
如果车主需要用缤智搬运大件物品,把后排座椅放倒(支持40:60比例)之后可以得到一片非常平坦的空间,即便是成年人躺下来休息也完全不成问题。另外与飞度相同,缤智后排座椅也提供折叠功能,对于很多年轻车主来说,周末用缤智搬回几大盆绿植、或者是从宜家买回几件拼装家具也完全没问题。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!