[XCAR 测试 原创]
已经记不清是从什么时候开始,国内消费者对于SUV车型的喜爱已经达到了不可收拾的地步,这也使得几乎各大汽车厂商都已经推出一款甚至几款不同级别的SUV车型来抢占这个庞大的市场。形成这种局面的原因其实很简单。首先,SUV车型在拥有更大空间的同时,还具备了媲美轿车的舒适性;其次,对于国内消费者来,更大的车身尺寸也让其开出去更加体面,而更高的离地间隙让其偶尔走个烂路也不成问题,SUV车型独有的多功能性让其几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。
在不久前我们已经对于这8款七座SUV的空间、品质以及配置做了详细的对比,而这8款车型在这几方面的表现也都是各有所长,今天我们要为大家带来的是这8款七座SUV车型的性能测试篇。虽然公路性能并不能作为SUV车型最重要的考核项目,但当下消费者在购买SUV车型时已经越来越关注SUV车型的公路性能,比如加速快慢、操控性能等等。废话不多说,是骡子是马,还是拉出来遛遛吧。
路虎发现神行
本次测试的发现神行HSE LUXURY搭载一台2.0L涡轮增压发动机,这台发动机最大功率177kW/5500rpm,峰值扭矩340Nm/1750rpm。与之搭配的是来自ZF的9速自动变速箱。
在0-100km/h加速测试环节,我们将车身稳定控制系统关闭。变速箱允许车辆以3500rpm左右的转速起步。起步瞬间轮胎没有打滑现象,由于车身整备质量接近2吨,强大的惯性让前悬挂拉伸比较明显。
动测试环节中取得了不错的成绩。制动力输出饱满均衡,前悬挂压缩不算明显,支撑力也给人很强信心。
绕桩测试中,高刚性车身配合MagneRide电磁调节阻尼悬挂系统,让发现神行在动态模式下具有清晰的车头指向性,避振机增加的阻尼系数也能够有效抑制车身的侧倾。魁梧的身材除了带来较大的侧倾幅度外在绕桩过程中并没有表现出特别笨重的感觉,车尾循迹性不错。
东风岚图新款追光PHEV已完成变更申报,前脸采用直瀑式镀铬格栅,新增尾门实体开启按键,可选双色车身和全新19英寸运动轮毂。
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目前梅赛德斯-奔驰全新一代GLB车型已在海外市场首次开启道路测试,新车可视为“小号GLC”车型,预计最快将于2026年首发亮相,并有望在同年年内上市开售。同时国产全新一代GLB车型,也有望在同期陆续推出,并采用海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型低伪路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行最终测试,最快将于2025年上半年首发亮相。同时其国产全新一代长轴版车型,也有望在同期陆续推出,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升。