[XCAR 测试 原创]
已经记不清是从什么时候开始，国内消费者对于SUV车型的喜爱已经达到了不可收拾的地步，这也使得几乎各大汽车厂商都已经推出一款甚至几款不同级别的SUV车型来抢占这个庞大的市场。形成这种局面的原因其实很简单。首先，SUV车型在拥有更大空间的同时，还具备了媲美轿车的舒适性；其次，对于国内消费者来，更大的车身尺寸也让其开出去更加体面，而更高的离地间隙让其偶尔走个烂路也不成问题，SUV车型独有的多功能性让其几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。
在不久前我们已经对于这8款七座SUV的空间、品质以及配置做了详细的对比，而这8款车型在这几方面的表现也都是各有所长，今天我们要为大家带来的是这8款七座SUV车型的性能测试篇。虽然公路性能并不能作为SUV车型最重要的考核项目，但当下消费者在购买SUV车型时已经越来越关注SUV车型的公路性能，比如加速快慢、操控性能等等。废话不多说，是骡子是马，还是拉出来遛遛吧。
路虎发现神行
本次测试的发现神行HSE LUXURY搭载一台2.0L涡轮增压发动机，这台发动机最大功率177kW/5500rpm，峰值扭矩340Nm/1750rpm。与之搭配的是来自ZF的9速自动变速箱。
在0-100km/h加速测试环节，我们将车身稳定控制系统关闭。变速箱允许车辆以3500rpm左右的转速起步。起步瞬间轮胎没有打滑现象，由于车身整备质量接近2吨，强大的惯性让前悬挂拉伸比较明显。
动测试环节中取得了不错的成绩。制动力输出饱满均衡，前悬挂压缩不算明显，支撑力也给人很强信心。
绕桩测试中，高刚性车身配合MagneRide电磁调节阻尼悬挂系统，让发现神行在动态模式下具有清晰的车头指向性，避振机增加的阻尼系数也能够有效抑制车身的侧倾。魁梧的身材除了带来较大的侧倾幅度外在绕桩过程中并没有表现出特别笨重的感觉，车尾循迹性不错。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
02:09
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