英菲尼迪QX80采用的是非承载式车身，并配备一套全时四驱系统。该四驱系统可在AUTO（自动分配）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）三种模式下手动切换。英菲尼迪QX80并没有配备任何机械式差速锁，前后轴的轮间限滑主要靠电子辅助系统来完成。中央配备了一套电控式多片离合器负责分配前后轴的动力分配，并配备了低速四驱扭矩放大功能。另外，英菲尼迪QX80也并没有配备任何电子辅助的越野模式。
▲25%坡度两滑轮组测试：
首先进行测试的是25%坡度的模拟交叉轴测试。我们将开放左前以及右后两组滑轮，并使得右前以及左后车轮有附着力。
虽然没有机械式差速锁，但依靠电子辅助系统，右前以及左后车轮都相应的分配到了不少的动力。打滑车轮能够用肉眼看到有效的制动过程，这说明动力能够一定程度上被分配到了有附着力的车轮。25%坡度并没有牵制住两个有附着力的车轮，在加大油门后，英菲尼迪QX80顺利的通过了25%坡度的交叉轴测试。
英菲尼迪QX80 25%坡度两滑轮组测试视频：
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
182025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
22025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
202025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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