▲25%坡度三滑轮组测试:
接下来进行测试的是25%坡度三滑轮组测试。我们将同时开启左前、右前、右后三个滑轮组,并使得左后车轮有附着力。
揽胜加长版虽然没有配备前后轴机械式差速锁,也并没提供中央差速锁,但强大的电子辅助系统同样让揽胜加长版拥有超强的脱困能力。在只有左后一个车轮有附着力的情况下,其他三个打滑车轮在短暂的打滑之后便被电子系统牢牢锁住。在加大油门后,揽胜加长版顺利通过25%坡度的三滑轮组测试。
路虎揽胜长轴距版25%坡度三滑轮组视频:
▲盲区测试:
接下来进行的是车辆的盲区测试。我们测试的方法是使用等距离的锥筒(间距1米)摆放在车辆的正前方,通过车内驾驶员(身高188cm)观看正前方时所能看到的锥筒数量来判断该车的盲区范围。
揽胜加长版车内的驾驶员将座椅调整至最高后,正前方视野中能够看到第四个锥筒的顶部,但无法看清第四个锥筒的全部。
▲悬挂高度:
揽胜加长版配有空气悬架,并拥有进入高度、正常高度以及越野高度三挡高度可选。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。