新款玛莎拉蒂新款Quattroporte总裁的内饰升级多达11项。设计优雅做工精致，环绕式仪表台带来了歌剧院式的视觉层次感。而皮革与名贵木料组合而成的驾驶舱内饰通过巧妙的设计并没有任何臃肿感，给人更多的感觉是轻盈与精致。除了成功营造出高贵奢华的驾乘氛围之外，另有可选的GranLusso和GranSport装饰满足了车主的个性化和独特风格需求。
三辐真皮方向盘与老款造型相同，皮质细腻手感不错，只是把握时稍欠一点充实感。左右两边分别为定速巡航控制与多媒体控制按键。
方向盘两侧的金属换挡拨片操作质感上佳。每一次换挡时从指尖传来的丝丝凉意感觉非常好。
仪表盘同样延续了之前的设计，由机械式转速表和时速表，以及一个7英寸TFT显示屏组成，分辨率较高，信息读取便利。四驱车型还可实时显示驱动力分配情况。
新款总裁配备了采用8.4英寸高分辨率多点触控显示屏的全新信息娱乐系统，10扬声器、一个12声道900 W放大器和一个高性能亚低音扬声器的Harman Kardon音响是新款Quattroporte总裁的标准装备。
带有空气质量传感器的自动空调系统带有13个出风口，可实时计算车外环境的污染水平，并防止被污染空气甚至有毒气体进入车内。
发动机的一键启动/停止按键设置在方向盘左侧下方，镶嵌在皮革中的金属外环显得十分精致。
排挡杆后方实木中控台上带有新增的多媒体旋钮控制器。
新款总裁的内饰无论造型设计、用料还是颜色搭配，到处彰显着艺术感与精致。
新款总裁除了注重驾驶乐趣之外，对后排乘客的舒适性也同样重视。在后排控制面板上可以分区控制空调风量、温度，以及座椅加热等。
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
42025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
42025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
262025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
92025-06-17
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