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马自达CX-5/本田CR-V对比评测 静态篇

第 2/6 页:“魂动KODO” 与 令人兴奋的“H”
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  “Soul of Motion——魂动KODO”与“Exciting H Design” 

  每每说到马自达,它令人瞩目的魂动设计似乎总让人有说不完的话题;对于本田而言,简洁的机能美感所造就的实用主义美学,对于车迷也有着独特的魅力。不过限于篇幅,在此笔者就不多赘述,为方便大家更好的了解两款车的设计,此处仅作最基础的介绍和解读。

  马自达:“Soul of Motion——魂动KODO”

  “Soul of Motion”这个短语,简单的可以看作两个部分。随着现代汽车设计的潮流由优雅端庄逐渐转向运动化,Motion这个词汇的出镜频率也越来越高。而马自达则在表示动感的“Motion”与表示灵魂的“Soul”之间加入了表达归属的介词“of”,则可看出设计者除了在追求动感表象的同时,也在设计中去探求和表达能够触及灵魂的设计。

长安马自达2015款马自达CX-5

  “魂动”主题所强调的运动形态,就是在爆发瞬间所展现出的自然状态,既有强劲的力量和速度感,又有视觉张力。从魂动设计语言最初的SHINARI(韧)概念车开始,车身不仅具有流畅的曲线,同时也融入“锋利”的折线,让整个车身展现流动感的同时兼具力量感。

长安马自达2015款马自达CX-5

  而在同一理念的影响下诞生的 MINAGI(势)概念车也造就了CX-5的诞生。不同于开启魂动设计滥觞的SHINARI(韧)概念车, MINAGI(势)概念车最大的意义就在于探究如何在SUV平台上演绎出魂动的设计理念,而CX-5透过精心设计的复合腰线所营造出的动感身影,就是马自达得出的最强有力的结论。

长安马自达2015款马自达CX-5

长安马自达2015款马自达CX-5

  本田:“Exciting H Design”

  虽然并不如马自达的魂动一般尽人皆知,但本田在设计上也不是随性而为。名为“Exciting H Design” 的设计语言,就是本田家族现役的设计圭臬。

长安马自达2015款马自达CX-5

  从字面含义上看,“Exciting H Design” 可以理解“为令人兴奋的H设计”,至于什么是“H”设计,还是让人有点摸不着头脑。不过根据本田的官方释义,字母“H”可以理解为“High Tech”、“High Tension”、“High Touch”三个概念。

长安马自达2015款马自达CX-5

  “High Tech”——体现了对先进性的追求:

  “High Tension”——体现了对车身整体结构和布局美感的追求:

  “High Touch”——体现了对加工工艺和材质的高精细、高质感的追求。

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点赞 684 评论 2362 +1 责任编辑:王自昂

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