说实话,市面上在售的七座SUV,第三排空间能够令人满意的实在不好找。传祺GS8在第三排座椅的处理上也没有什么新花样,临时乘坐基本问题不大。前两排空间才是新车值得重点表现的地方,柔软的坐垫加上宽敞的空间,让乘客有了公务舱一般的体验。
真皮座椅面料细腻,内部填充物柔软厚实,包裹性也不错,乘坐起来足够舒适。前排座椅采用了电动调节方式。
将第二排座椅移至最靠后位置,跷二郎腿都没有问题。另外,第二排中部隆起不高,不会影响到中间乘客的坐姿。
将第二排座椅移至最靠前位置,体验者可以较为勉强的坐进第三排座椅。
如果将第二排座椅移至最靠后位置,以体验者的身高在第三排就显得无可奈何了。
将后两排座椅全部放倒,情况立刻改变,后排能够形成一个近乎纯平的地板,躺下两个人不成问题。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,