2560mm的轴距和1765mm的车宽确保了海马S5 Young在车内纵向空间和横向空间方面都具有不输给同级别对手的出色表现，得益于全景天窗的选装，车内空间与车外视野也更为敞亮和通透。
鲜艳的红色车线使得采用黑色皮革包裹的座椅具有了更为鲜明的运动感，而良好的乘坐舒适性则更多来自柔软的座椅内部填充和侧翼突出设计所提供的体贴和包裹感。
后排座椅的座垫厚度与长度同样十分理想，使乘坐者的臀部及腿部都获得足够的承托力。但对于一款空间表现并不局促的小型SUV而言，后排中间位置的头枕缺失依旧略显遗憾。
在使用效果方面，作为选装配置出现的全景天窗可以有效改善车内氛围与空气环境。而在终端销售层面，这项得到消费者广为关注的配置的零价选装，更是一度成为了经销商最为重要的优惠手段。
1308mm×861mm的天窗尺寸，使海马S5 Young的车内获得了总面积为1.07m²的直接采光。同时配合双帘嵌合运动模式，其开启面积可达0.564m²。
乘坐空间方面，以身高185cm的体验者为例，在前排座椅处于最低位置时，其正常驾驶姿态下的头部与车顶间距依旧为三指左右。
而后排乘坐时，维持脊柱竖直的坐姿则会将体验者的头部空间压缩至一指，但膝部与前排座椅靠背之间仍保持有一拳左右的正常距离。
由于对乘坐舒适性的影响较小，所以车辆后排地板的隆起幅度仍在可接受范围。
储物空间一览：
宽大规整的行李厢在常规状态下可提供满足日常使用的350L的装载容积。
后排座椅可按4/6比例分割折叠，从而得到1650L的最大扩展容积。并且通过后排座垫的翻折设计，经过全面扩展后的装载空间同样十分平坦和规整。
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
京公网安备 11010102004670号