2018年度车评选编辑最感兴趣的车（四）

　　座椅表现

　　红黑配色的皮质座椅为非入门级车型标配，虽然腰部支撑与电动调节方式仅顶配车型配备，但座椅高低调节则为全系标配。此外，座椅的造型与设计，也周全地考虑到了乘坐者的舒适性需求。

座椅的内部凹陷与侧翼设计，极大程度地适应不同乘坐者的身形体态。而红黑配色的皮质座椅，也让车内氛围变得活泼且运动。

后排座椅同样继承了前排座椅设计上的优势，只是靠背角度略显笔直，在长途乘坐时或对舒适性稍有影响。

　　乘坐空间表现

　　CS55这台紧凑级SUV，的确在空间方面发挥了它在务实方面的优势。在173cm的体验者坐入车内后，甚至可以称之为宽敞，丝毫感受不到任何的压迫感。此外，后排中央地板的凸起几乎可以忽略不计，极大程度地提高了后排中央乘客的乘坐舒适度。

身高173cm的体验者坐进前排，将座椅调整到合适的位置，头部空间约为一拳三指。

保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间约为一拳一指，腿部空间大约两拳以上，剩余空间十分宽裕。

　　车内储物空间一览

　　乘坐空间方面，CS55的表现的确值得认可，足以占据该级别车型的第一梯队。而车内储物空间布局同样十分合理，瓶装水、手机等不同大小物品，均有地方放置。不过，杯架内并未提供限位器，则有些稍显不足。

　　行李厢空间表现

　　不得不承认，CS55的空间表现确实抢眼。虽然官方并未公布行李厢容积，但从目测来看，装载能力十分可观。此外，可支持6/4比例放倒的后排座椅，还在靠背处提供了快速放倒卡扣，进一步提升了空间的灵活与实用性。

　　机械部分

　　CS55所搭载的发动机为一台代号为JL476ZQCD的1.5T发动机，由于并未采用缸内直喷技术，因此该发动机参数会略低于CS75上搭载的1.5T发动机，在账面数据方面，最大功率115kW（156Ps）/5500rpm，最大扭矩225Nm/2000-4000rpm。传动系统匹配了技术成熟的爱信6挡手自一体变速箱。而悬挂方面，CS55则采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂系统。

CS55搭载了一台代号为JL476ZQCD的1.5T发动机，最大功率115kW（156Ps）/5500rpm，最大扭矩225Nm/2000-4000rpm。

技术成熟的爱信6AT变速箱，为CS55平顺的驾驶感受起到了重要作用。

而悬挂方面，CS55则采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂系统。

在装饰面板内镶着电子手刹按钮，而这项配置目前也已经算是主流配置了。

　　编辑点评：

　　虽然在外观设计上，长安汽车旗下车型都略显务实，不过，对于追求务实的理智消费者来说，可靠或许才是高于一切的。当然，CS55在设计上的努力，大家也有目共睹，只是相比实用性来说，显然后者才是它的优势所在。足够合理且出色的空间布局以及同级别中出色的驾驶质感，才是深谙长安汽车理念的消费者眼中，最值得称赞、认可的地方。