后进生逆袭？ 试猎豹CS9 EV&CS9 1.5T

　　空间方面，猎豹CS9 EV300的车身尺寸位于小型SUV和紧凑型SUV之间，相比同价位的电动SUV车型具有一定空间优势，其创造性的采用了6座设计，但是因为电池组布置原因，第二排座椅头部空间稍小，好在第二排座椅支持前后移动和座椅靠背角度调节，并不影响乘坐舒适性。

猎豹CS9 EV300前排座椅采用了一体式设计，我个人不太理解这样的设定，毕竟同普通座椅相比，不太容易匹配驾驶者身材，好在座椅坐垫以及靠背填充物较软。

主驾驶座椅支持电动调节，副驾驶座椅为手动调节。

后排座椅支持前后移动以及靠背角度调节。

在行李厢一侧还布置有一个座椅，虽然设计有杯架安全带等，但是因为其坐姿过低，成年人根本无法适应，对于儿童来说尚可，但是相信没有哪个车主会让孩子坐在这个位置，稍显鸡肋的设计。

身高183cm的体验者将座椅调到合适位置，并将座椅调到最低，头部空间一拳左右，再加上全景天窗的设计，头部空间不错。

前排座椅保持不动，体验者来到后排，腿部空间两拳，比较充裕，但是头部空间比较局促。后排地板凸起不大，中间乘客乘坐基本不受影响。

储物空间展示。

行李厢空间展示，后排座椅支持四六分放倒，放倒之后地板比较平整。

行李厢下方空间被电池组占据，因此车辆并没有配备备胎，而是提供了补胎工具。