空间表现方面，得益于全新雷克萨斯ES在轴距上的增加，新车在内部乘员空间的表现相对现款车型还是有所进步的，但毕竟2870mm轴距仍保持在3m内的级别，即使再深挖空间，也没有那些动辄3000mm＋的对手们来的从容。但我个人就是喜欢这种原汁原味的标准轴距车型，因为一辆车的一切原始设计都是为标准轴距而考虑的，但加长也不是不可以，损失些美感罢了。
借助“以人为本”的内饰设计理念，雷克萨斯ES致力于让每一个乘员都能拥有最适合的空间，驾驶者也能够专注于驾驶操控，而乘客则可以充分享受舒适、轻松、愉悦的旅程。整车B 柱、后车门下方饰板和后排座椅坐垫前端两侧均采用优化设计，旨在提供更大的腿部空间。
除了将前后排座椅距离长达1022mm(比现款车型增加了7mm)外，现款车型最受抨击的后排座垫短的问题也得到了根本性解决，新坐垫长度明显加长，甚至超过了现款LS，看来雷克萨斯对于客户的意见还是能够及时采纳并作出整改的。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
142025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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