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新世代矛盾论 海外试驾雷克萨斯全新ES

第 5/6 页:雷克萨斯全新ES300h 动态表现
第 1/6 页:雷克萨斯全新ES 车型历史第 2/6 页:雷克萨斯全新ES 外观展示第 3/6 页:雷克萨斯全新ES 内饰展示第 4/6 页:雷克萨斯全新ES 空间展示第 5/6 页:雷克萨斯全新ES300h 动态表现第 6/6 页:雷克萨斯全新ES260 动态表现
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雷克萨斯2018款雷克萨斯ES

  本次试驾共分为两款车型,分别为ES300h与ES260 F SPORT。本页将为您带来ES300h的试驾感受,如果您对ES260 F SPORT车型更为感兴趣,可以点击下图跳转至ES260 F SPORT的试驾报告页面。↓↓↓↓↓↓

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  雷克萨斯全新 ES300h 搭载了一台全球热效率最高(41%)的 2.5L DOHC四缸自然吸气发动机,最大功率131kW/5700rpm,与电动机共同工作可爆发出相当于160kW的动力,和235Nm/4500rpm的峰值扭矩。

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  全新ES采用全新开发的麦弗逊独立前悬挂,带来顶级操控稳定性和高品质乘坐舒适性的完美统一,悬挂的几何形状经过重新设计,并采用全新布局,配合更宽的轮胎和大直径轮圈,不仅全面提升了全新ES的操控感受,更带来了极具动感的整车外观。

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雷克萨斯ES300h 车道保持系统演示

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  全新ES驾驶性能的关键词是“ 清澈而深邃(Clear and Deep) ”。“清澈” 意味着敏捷的响应、操控与车辆反馈的完美匹配。“深邃”意味着静水深流,能够提供一种自信和沉稳的感觉,我认为,正是这两个关键词,表达了一种ES系列前所未有的美妙兼融。

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雷克萨斯ES
厂商指导价:29.69-48.89万 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口
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