打开车门,I-PACE的内饰同样极具特色。中控台采用了悬浮式设计,包括全液晶仪表盘在内的三块屏幕让整个内饰看起来很有科技感。在材质的运用上也不必担心,木纹饰板、铝饰板以及真皮等材料的混搭为内饰营造出很好的高级感,无论是视觉效果还是触感都足够令人满意。
中控台上方的10英寸触控屏内部搭载了InControl信息娱乐系统,清晰度和流畅度表现都不错,且系统内的功能非常丰富,驾驶员可以通过系统查看车辆的剩余电量、续航里程等信息。导航系统针对I-PACE有所升级,在设置好目的地并开始导航以后,系统会自动根据路况等信息估算到达目的地时的剩余电量,此次试驾我们也试了一下,估算得还比较准。
下方的5英寸触控屏配合两侧的旋钮使其看起来非常酷炫,换挡按键以及驾驶模式选择等功能被放置在两侧的实体按键区域。得益于悬浮式设计,这个区域的后方拥有一个额外的储物空间,同时还配有两个USB接口。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。