ES的座舱内用料考究,并且大多数地方都采用软质材质包裹,四种内饰配色方案也能满足更多人的审美需求。中控台多用软质的搪塑工艺材质,仪表盘上方则为皮质包裹。
ES的门板上同样采用了大面积的皮质材质,在门扶手的后方采用了Viscotecs衬垫打印技术进行装饰,它在原本平整的表面进行涂装工艺处理,带来波浪形的表面纹理,颇具质感。门板下方则为硬塑料材质。
方向盘多功能按键上的横条纹理不仅能给人高级的视觉观感,而且还拥有非常细腻的触感。
通过Viscotecs衬垫打印技术的门扶手,具有类似3D打印材料的纹理,与乘客的身体舒适贴合,使它的细腻度和高级感更加突出。
即使在多面相交之处,出色的缝线工艺也能将座椅的多余凸起吹毛求疵般地降到最低,细节处理能经受得住考验。
●细节赏析
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。