VS7内饰：有熟悉的大众味儿
捷达VS7的内饰看起来德味十足，中控的整体布局与大众车型十分相似。比价令人惊喜的是，在大众较为高端车型配备的触控式空调面板，以及手机无线充电在捷达VS7上同样出现了。
设计师在中控台上加入了一些折角和纹理，让它看起来更有质感。
方向盘表面覆盖有皮质包裹，握感还算不错。左侧多功能按键控制巡航系统，右侧控制多媒体系统，上手零难度。
机械式仪表依旧是令人熟悉的大众风格，简洁易读。与花哨的全液晶仪表相比，它显然是实用派风格，毕竟成本都要花在刀刃上。
VS7的中控屏比VS5要大不少，表面采用了磨砂材质，不容易留下指纹与汗渍。车机系统的反应速度值得称赞，卡片式UI设计非常简洁，菜单逻辑也比较清晰，很容易上手。由于测试车型尚未联网，很多基于网络的功能暂时还无法使用，有点遗憾。
这套系统内置了查询航班、订酒店以及与京东合作的智能家居系统，可基于网络拓展出更加丰富的功能。
此次测试车型配备了全景摄像头以及前/后泊车雷达，清晰度尚可，在狭窄路段会车或停车时更加便利。
该系统支持百度CarLife与苹果CarPlay功能，两套系统的适配性都还不错，IOS和Android用户都能照顾到。
VS7配备了双温区自动空调，空调面板为触控式，反应很灵敏，但缺少按压反馈，并且不同功能键之间缺少差异，盲操时比较容易误触。
中控台下方的储物格支持无线充电功能，图中手机为iPhone XS。上方的一个USB接口和一个12V电源接口保证了基本的充电与数据交换需求。
VS7配备电子手刹与自动驻车功能，按钮的塑料感有点强。
车门板只有与胳臂肘接触的部分采用了皮革材料，其他部分均为硬塑料材质。
4个车窗均支持一键升降，后视镜支持电动折叠，这一点好评。
VS7的全景天窗尺寸很可观，一直延伸到了后排乘客头部，车内通透性不错。
内饰部分总结：VS7车内的大部分地方并没有采用很高挡的材质，当然这也符合它的定位，而基本的实用性配置还是比较到位的，中控台人机工程学设计也比较合理，各种功能抬手就能够到，很适合那些追求实用性的用户。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
342025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
03:24
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