车门开合的过程是典型日系车风格,力度有些偏轻,安全感相对略逊一筹。车门下方的储物格能放些水瓶或者地图之类的东西,开口宽度一般,取放物品还算方便。蓝瑟•翼神对于车型配置区分的还是很明显的,像后视镜电动折叠和7安全气囊这种配置也只提供给运动版。
8项电动可调真皮驾驶座椅只提供给2.0旗舰型,其他车型则是普通的6项手动调节。真皮座椅材质不错,但坐上去感觉有些硬,后座也如此。2635毫米的轴距为蓝瑟•翼神提供了比较充足的车内空间,对于身高1.75米的准男模来说,前后排都比较宽松,以舒服的姿势落座后排,腿部和头部空间也还有一定余量。后排座椅标配的三个头枕很厚道,带杯架的真皮中央扶手也为长途乘车加分。
国产蓝瑟•翼神采用编号为4B10(1.8升)和4B11(2.0升)的两款全铝发动机,分别搭配6速CVT和5速手动两款变速箱。两款发动机都采用三菱独有的双MIVEC可变气门技术,使低速下扭矩输出更早,降低了油耗也提高了动力输出响应。并且采用静音正时链条,更有效地降低了后期维护成本。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!