引擎盖上的两条富有力量感的棱线从U型中网一直延伸到A柱，增强了车头的整体感。上扬的腰线与隆起的轮眉，都使EC7-RV更有力度，这些设计元素往往是在偏运动车型上才有所体现，但放在EC7-RV身上也显得很协调。粗壮的C柱下倾的比较严重，虽然在造型上颇具动感，但却影响了车内头部空间。
自主品牌在配置方面一向比较厚道，帝豪EC7-RV装备了可自动开闭的带透镜的卤素大灯，雾灯也是全系标配，这一点比某些合资品牌大方多了，另外全系标配的还有四点式倒车雷达和博世出品的无骨雨刷。
EC7-RV的1.8升车型全系采用新式16寸铝合金轮毂，5辐造型很立体，比三厢版那种样式更加时髦。215mm宽的佳通轮胎在尺寸上做足了文章，但缺点是胎噪比较严重。
圆润的尾部造型是EC7-RV的重点，从设计的角度讲，EC7-RV绝不仅仅是三厢车砍掉个屁股，老实讲，以我的年龄我更钟爱紧凑的两厢车，况且帝豪EC7-RV的设计绝对不差。多边形的尾灯与头灯很好的呼应，车身左右两条腰线一直延伸至行李箱盖上，与牌照框上的镀铬装饰完美结合。红黑相间的帝豪徽章很有档次，如果挡住“吉利帝豪”这四个字，相信各位绝不会轻易说这是自主品牌的产品。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
12025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
12025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
52025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
62025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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