相对于传统的三厢车，两厢车多变的行李厢空间也是消费者所关注的，帝豪EC7-RV的行李箱常规状态下有390L空间，完全可以应付日常使用，偶尔拉些大件货物的话，可以将后座按4/6比例放倒，扩充更大的行李空间。
内饰的设计与做工往往是自主品牌的弱项，但这次帝豪EC7-RV完全颠覆了我这种老旧的想法。浅灰色与米色的搭配使内饰气氛看起来很淡雅，终于不再玩什么中置仪表盘等哗众取宠的玩意儿，规规矩矩的仪表台设计更让人感觉亲切。
很高兴吉利能够扎扎实实提高内饰的做工，使帝豪EC7-RV的内饰绝对远离了“粗糙”或“低廉”等词汇，中控台表面覆盖了软性材料，触感非常不错，各个按钮的接缝也处理的很到位，最大的改变是车内再也没有难闻的异味，吉利宣称帝豪EC7-RV的车内空气质量通过了欧洲环保检测，不得不赞一下！
丰富的配置同样体现在车内，此次试驾的帝豪EC7-RV尊贵型装备了自动空调、带触摸屏的GPS影音导航系统还有多功能方向盘，想想不到10万元的售价，是不是超值呢？不是？那再算上电动天窗、四门一键式电动窗呢？差不多了吧！
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂，坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时，福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是：江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来？说不定比大哥卖得还火！
作者：网上车市
02025-08-06
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”，公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目，则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态：他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行，而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
作者：智电出行
12025-08-05
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
222025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
102025-07-31
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