真皮座椅可6方向电动调节,皮质的纹路与做工也都达到了同级车的标准,但要提出批评的是,或许可以追求美观的造型,导致靠背过于突出,背部的承托力过于“强大”,长时间乘坐容易劳累。
座椅上的侧气囊表现了帝豪EC7-RV对于安全性的重视,不仅于此,它还装备了侧气帘,再加上正副驾驶座气囊,展现了非常全面的安全性。
帝豪EC718-RV还应用了以外德系车才用到的CAN-BUS总线技术,从而实现了行车自动落锁、遥控自动关窗、车速报警等实用功能,令人喜出望外的是,帝豪EC7-RV尊贵型还有胎压监测,再次赞一个!而大部分功能都体现在那双圆形朴实无华的仪表盘上。
车内储物空间也比较丰富,包括双层中央扶手箱、手刹旁的深浅不一的杯架,以及车门上略浅的储物槽。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。