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做工更精致 细节仍需提升 评测中华骏捷

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第 1/12 页:简评第 2/12 页:外形动感尺寸较大第 3/12 页:内饰前卫做工细腻第 4/12 页:乘坐宽敞 后备厢开口小第 5/12 页:倒车雷达需适应第 6/12 页:灯光效果不够理想第 7/12 页:涡轮给力 档位生涩第 8/12 页:路感好 底盘扎实有韧性第 9/12 页:噪音大 人性化需提升第 10/12 页:油耗一般 气温影响油耗第 11/12 页:配置丰富 ESP非标配第 12/12 页:竞争力更强
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    中华骏捷,编者相信对于绝大多数对自主品牌比较关心的网友来说,这是一个既熟悉又陌生的名字。

    4年前,华晨中华凭借中华骏捷拉开了进军家庭轿车市场的序幕;并且骏捷凭借漂亮大气的外观、宽大充裕的空间、稳重扎实的底盘以及更加亲民的价格获得了很多消费者的青睐;甚至可以有些夸张的说,骏捷推动了自主品牌摒弃“山寨”、自成风格、为老百姓打造高性价比家轿的潮流。

    也正是因为这股强流,奇瑞的A3,帝豪的EC7等诸多高性价比家轿的推出让4年间几乎没有改动的骏捷渐渐淡出人们的视野。逐年下降的销量也敦促着中华对骏捷进行大改款的脚步,而在今年7月,中华终于推出了4年间的第一次大改款,其中包括外观、内饰、发动机和变速器的改变。那么究竟这次大改款有哪些进步和不足呢,请让我们借着对2011款骏捷1.8T MT豪华型的评测来向您详细阐述

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:自主
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