骏捷空间:乘坐空间宽敞 后备厢开口太小
身高180cm的编辑调整好坐姿后,距车顶有一掌距离,比较一般,但不至于压抑。
受限于轿跑流线型车顶,后排头部空间比较局促,但腿部空间得益于2790mm的长轴距,比较充裕。
后排座椅中间设计有突起,这样中间的乘客的头部空间就更为狭小,头顶距车顶距离不到一指。
新骏捷前排储物格数量并不算多,但实用性提升不少,前排手枕有上下双层储物格,并且容积都不小,前排门板不再是摆设,增设了水杯架。
后排储物空间并不多,但随身物品也能放置,只是后排扶手的杯架比较浅,行驶中水瓶会很不安分。
由于骏捷短尾的设计,后备厢容积偏小,较深的后备厢拿取物品也不太方便。而后备厢开口设计的也非常狭小,大件物品根本无法放入,并且后排座椅无法放到,后备厢的实用性大打折扣。
备胎为钢轮毂,型号锦湖KH18195/65 R15 91V,没有配备全尺寸备胎有些遗憾。
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阿维塔E16(代号)已开启路试,将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造,定位中型智能轿车,偏向于家庭和城市用户,将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术,提供纯电和增程可选,尺寸比阿维塔12小。
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