骏捷舒适性:噪音偏大 人性化仍需提升
骏捷的噪音比较大,但是低沉排气的声音占很大一部分,所以喜欢运动型车的朋友并不会觉得扰人。而高速行驶时噪音增加并不明显,其主要原因是六速变速器降低了高速行驶时发动机的转速,使骏捷主要噪音源——发动机更为安静。
新骏捷前排座椅仅支持4向调节,坐垫以及靠背中部都有凹陷设计,相对突出的侧翼对侧向承托有一定帮助,坐垫前端有一体式腿部支撑的设计,对降低驾驶疲劳度非常有利。
新骏捷的座椅整体软硬适中,中部稍软,两侧稍硬。
新骏捷将原来远光和闪远光都为向后拉改为远光,而向后拉仅为闪光,这样避免了误操作,值得肯定。另外,大灯开关旋转部分的防滑槽让转动开关非常容易,但同时在拨转向灯时却容易误操作,转动开关。
中控台AUX/USB接口的盖子设计的比较紧,虽然能减少车辆颠簸时的异响,但是如果能在开启时接触部位增设防滑纹路会更人性化。
四门电动门窗带驾驶席一键下降功能为全系标配,如果一键功能能在四门上普及那就更好了。
骏捷后备厢盖采用了液压挺杆支撑,但是由于后备厢较短也比较沉,在开启后备厢盖后,后备厢盖不能自动弹起。
根据Polestar极星推迟的财报数据显示,品牌2023年销售毛利率转负,跌至-17.44%;净亏损11.73亿美元(约为85.5亿人民币),远高于2022年亏损的4.81亿美元(约为34.9亿人民币)。继钦培吉上任极星科技首席运营官后,今年9月底前,极星科技(中国)将裁员约30%,受影响最大的则是供应端员工。
阿维塔E16(代号)已开启路试,将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造,定位中型智能轿车,偏向于家庭和城市用户,将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术,提供纯电和增程可选,尺寸比阿维塔12小。
奇瑞经销商透露,瑞虎8L将于7月预售,8月上市。新车配置表在网络上曝光,搭载2.0T+8AT动力总成,提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造,车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm,与风云T9一致,可视为后者的燃油版。
在国内新能源汽车领域,长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初,长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力,笔者于近期对其进行了实测,涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L,实测综合油耗为百公里6.48L,平均电耗为百公里16度,相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。
日前据大众汽车官方表示,尽管近期与Rivian美国新势力品牌签署了一项价值50亿美元的协议,来开发下一代电气架构平台和软件技术,但大众汽车仍然致力于重振Scout品牌。上周,大众与Rivian成立了一家合资企业公司,并允许大众汽车在其未来的电动汽车中使用Rivian现有的软件定义汽车平台。此外因Rivian品牌目前正在生产一款电动SUV(R1S)和一款电动皮卡(R1T),并与Scout正在开发的车型较为相似。