作为路虎揽胜家族的一份子,外形要惊艳,同时内饰也要精致,毫无疑问,它做到了。极光的中控台全部采用真皮包裹,配合对比色缝线,在这个价位中绝对是无可挑剔的。而众多的配色也会让你成为最个性的一员,或者说不个性都难。
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倾斜的中控台很符合人体工程学,方向盘则不是路虎一贯的设计,立体感十足同时各个按钮也触手可及,只是单独的喇叭按钮没有了,其实我还是很喜欢以前的那个设计的。仪表盘设计颇为时尚,很像古典的指针手表,中间的液晶屏可以显示多种信息,而启动发动机时的扫表动作则显得运动十足。
在内饰中起到画龙点睛的,无疑是从捷豹车型上继承而来的旋转式换挡系统,启动时优雅的升起,熄火后从容的降下,采用不锈钢雕花材质的设计更把它打造的像艺术品一样精致,让人爱不释手。
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宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。