把概念照进现实评测路虎极光五门耀致

2012-03-16 17:05:02 来源：易车网 发布于: 北京

第 4/12 页：空间：后排空间不是强项: 第 1/12 页：评测路虎极光五门耀致版第 2/12 页：外观：和概念车90%相似第 3/12 页：内饰：精致禁得住你去挑剔第 4/12 页：空间：后排空间不是强项第 5/12 页：视野：侧面盲区较大第 6/12 页：灯光：头灯犀利+氛围灯第 7/12 页：动力：主流排量+主流技术第 8/12 页：操控：更注重公路驾驶第 9/12 页：舒适：细致堪比揽胜运动版第 10/12 页：油耗：比其他路虎车省油第 11/12 页：配置：影音科技一个都不少第 12/12 页：总结：时尚的汽车产品

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极光在外观及内饰方面都可以打很高的分数，但在空间方面就不是它的强项了。之前的试驾活动编辑就有所体会，虽说有2660mm的轴距，但极光后排的腿部空间只能说达到德系紧凑级车的水平，头部空间表现同样一般，特别是后排。即便五门版车型会比三门版在高度上增加了30mm，后排的头部空间依然只能说将将够用。

当然如果您大部分时间后排都不会有乘客，那编辑其实很推荐您购买三门版，因为在腿部空间上它和五门版差异很小，只是头部差的大约30-40mm的空间，所以你并不会损失太多，而三门版的外形无疑是非常个性的。

储物空间方面你能感觉到极光设计师们的用心，但似乎有些不彻底，例如中控台后面隐藏的储物格，以及前排杯架旁边的储物格，都是很贴心的设计，但车门处部分就有些简单了，并没有单独的水杯支架，难道是极光的车主没有这方面的需求？

极光的后备箱空间还是比较可观的，五门版达到了575L，同时在将后排座椅折叠后，可以形成一个完整的平面，这样最大的长度可以达到161cm，容积也提升到1445L。此外像可移动的锚点、12V取电口这些小细节极光做的也非常完善。

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