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“踩高跷”的运动 试驾评测斯巴鲁XV

第 10/17 页:日常驾驶感受
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10.斯巴鲁XV 2.0 - 日常驾驶感受

    相信从对底盘操控的评述,大家就能知道XV的轿车化程度很高,日常驾驶因此受益不小,驾驶着XV在城市里行走,跟开着一部轿车的感觉没有差别。

    虽说XV底盘高度被升高,但坐进驾驶舱,包括它的车厢氛围、空间和坐姿,都是轿车的设计。手握方向盘,往车外四周观察,整车的视野也跟以往的斯巴鲁轿车很相像。

    XV虽然形象略显粗犷,但实际很适合女士驾驶。平时开着XV转弯抹角,方向轻松而准确,一点都不费劲,底盘支撑很好加上身段紧凑能像轿车般灵活。视野好看位方便,离地间距高又能像SUV般不怕路肩和坑洼。以上都能让女士出行更轻松,也是一般城市SUV和轿车给不到的优势。

    还有一点,XV转向的路感很丰富,可以还原出路面大部分的凹凸,前排的底盘路感又比后排略多,这造就了XV的驾驶位、副驾驶位、后排有不同程度的路感,相信那些喜欢驾驶、感受细腻的朋友,会喜欢这种行车特性的。

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