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“踩高跷”的运动 试驾评测斯巴鲁XV

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11.斯巴鲁XV 2.0 - 滤震与静音

    操控信心十足的XV,却没有牺牲底盘舒适性。行走颠簸路,它的悬挂动作一点都不显零碎,其对零碎震动的过滤能力,比很多中高级车还略胜一筹。同时,车身的稳定程度也很好,让车内的人有安定感。不过XV不是过减速带的高手,用较快的速度碾过减速带,车轮受到的冲击比较直接传入车内,好在底盘够扎实、工整,能让人有信心地去应对减速带。

    XV底盘表现出的高级感,还包括它的底盘噪音得体。无论是在颠簸、坑洼的铺装差路上,还是砂石土路上,底盘下方都没有特别尖锐、扰人的噪音传入车厢。

   但环境隔音是XV的最大弱项,坐在车内,特别容易被身旁的经过的公交或大货车所滋扰。其余的风噪、发动机噪音都相对正常。

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