操控信心十足的XV，却没有牺牲底盘舒适性。行走颠簸路，它的悬挂动作一点都不显零碎，其对零碎震动的过滤能力，比很多中高级车还略胜一筹。同时，车身的稳定程度也很好，让车内的人有安定感。不过XV不是过减速带的高手，用较快的速度碾过减速带，车轮受到的冲击比较直接传入车内，好在底盘够扎实、工整，能让人有信心地去应对减速带。
XV底盘表现出的高级感，还包括它的底盘噪音得体。无论是在颠簸、坑洼的铺装差路上，还是砂石土路上，底盘下方都没有特别尖锐、扰人的噪音传入车厢。
但环境隔音是XV的最大弱项，坐在车内，特别容易被身旁的经过的公交或大货车所滋扰。其余的风噪、发动机噪音都相对正常。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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