国产308三厢版的外观和海外两厢版相比只是做了局部的细节调整,而内饰的变化就没这么含蓄了。国产308的中控台造型和海外两厢版完全不同,显然是完全独立设计的。两厢版标志性的圆形空调出风口变成了更低调的传统长方形。
很多时候我们都认为和海外同步才是最好的,这个观点在308的内饰设计上显然不太适用。国产308的中控台设计虽然不如海外版那么运动,但明显更加适合三厢车的气场。而且整个中控台层次感非常好,看起来比海外版本更加高级。
307的内饰用料很厚道,但是无奈做工实在太差,挺好的材料没换来好卖相。308在保持用料厚道传统的同时,内饰做工有了翻天覆地的变化,各部件的接缝细腻严谨,整体质感相当出色,再加上法国车特有的出色设计,在307上饱受诟病的内饰部分到了308上瞬间变成了加分项。
法国车在设计上给我们的印象是很有特色,但也不够主流,很多按钮的位置都不顺手。在X08这代车型上,类似的问题有明显好转的趋势,基本上多数功能按键都在主流位置上。当然也有一些遗留下来的小问题,比如音响音量调节按钮以及开关的设置都和主流设计有明显差别,需要一定时间适应。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!