308和307一样都采用驾驶舱前移设计,风挡玻璃位置相对比较靠前,和前排乘客之间的距离比传统车型要远很多,所以我们坐在车里会感觉空间非常开阔。308的坐姿比较高,开车的时候感觉有点像一辆MPV,即使这样头顶空间也还是很宽裕。
后排空间和307类似,头顶很宽敞,但是腿部空间比较一般。只能说达到了同级车型的平均水平,绝对不算宽敞。很多人买车的时候都会在408和308之间难以抉择,后排空间就是两者最大的差别之一。
储物空间是308的强项,很多角落里都见缝插针式的设计了储物格,而且设计都很合理,用起来非常顺手。同级车中能做到如此程度的并不多见。包括手机、零钱、烟盒之类的各种常用零碎物品都可以找到适合的地方存放。
行李箱空间非常大,容积达到了565升,这也是继承了307的优点。可以说在同级三厢家用车当中,308的行李箱容积排到前几名不成问题。行李箱里还带有两个简单的小隔断,方便存放小件物品。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。