这款V6自吸引擎并不是什么新鲜产品了，150千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩，在全新的3.0T增压发动机面前显得有些相形见绌了。但是绝对加速度和破百成绩并不是唯一的衡量标准，就像开过宝马320MT的朋友不会说他不运动一样，运动性能更多的是存在于综合调教和整体表现的。
体验奥迪A7 2.8FSI
相比3.0T车型，A7 2.8FSI表现的更加沉稳，自然吸气发动机特有的线性加速感会提供非常直接的驾驶感和非常舒适的乘坐体验。V6引擎特有的平顺性在经过奥迪悉心调教后显得更加顺滑，连绵不断的动力输出似乎不会枯竭一样。尤其是中段加速，2.8FSI发动机的优势更加明显。
体验奥迪A7 2.8FSI
体验奥迪A7 2.8FSI
如果你将档位推入手动模式下，刻意让转速跨入4500rpm的刻度之上，那么这台V6引擎将表现出全部潜能，甚至让你觉得他之前有些隐藏实力或者留了一手。诚然，每个人的运动标准都是不一样的，我也承认在很多方面，2.8FSI发动机都表现的过于“绅士”，但是对于我来说早已绰绰有余，因为我不想自己的A7成为赛道猛士，我更希望他刻意在城市中优雅的穿梭。
体验奥迪A7 2.8FSI
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
472025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
京公网安备 11010102004670号